5月10日，國際油價(jià)再創(chuàng)三年半來新高，WTI突破每桶71美元，布倫特突破每桶77美元。今年年初以來，油價(jià)保持復(fù)蘇態(tài)勢(shì)的同時(shí)，油企投資回升，國內(nèi)外油服市場(chǎng)逐漸活躍。油服行業(yè)的興衰是石油行業(yè)健康狀況的重要指標(biāo)，油服公司業(yè)績(jī)復(fù)蘇情況備受關(guān)注。

國際上，油服“三巨頭”業(yè)績(jī)均有大幅回升。一季度，全球最大油服公司斯倫貝謝實(shí)現(xiàn)5.25億美元盈利，利潤同比增加88%，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；哈里伯頓凈利潤達(dá)到4600萬美元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。同時(shí)，截至5月11日當(dāng)周，美國鉆機(jī)活躍數(shù)量創(chuàng)歷史新高，日鉆機(jī)數(shù)達(dá)820臺(tái)，未來鉆機(jī)數(shù)量有望迎來更強(qiáng)勁的增長。

在國內(nèi)，中國石油、中國石化、中國海油所屬油服公司業(yè)績(jī)均有改觀。一季度，中油油服國際市場(chǎng)收入同比增長20%，鉆機(jī)動(dòng)用率高于去年同期水平。石化油服一季度凈利潤3012.9萬元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。中海油服一季度工作量并未完全開展，但收入實(shí)現(xiàn)了12%的恢復(fù)性增長。民營油服公司業(yè)務(wù)訂單趨勢(shì)向上，業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁。安東油田服務(wù)、杰瑞集團(tuán)均迎來訂單拐點(diǎn)，山東科瑞中標(biāo)巴西石油公司鹽下層開發(fā)近6億美元的處理廠項(xiàng)目。

低油價(jià)時(shí)，油服企業(yè)是受沖擊最大的群體之一。油服行業(yè)走勢(shì)回升向好，帶來的是整個(gè)油氣行業(yè)復(fù)蘇的積極信號(hào)。

一季度過后，復(fù)蘇勢(shì)頭有望進(jìn)一步強(qiáng)化。據(jù)IHS Markit公司預(yù)測(cè)，今年全球上游油氣勘探開發(fā)投資將恢復(fù)到4220億美元，比2017年增長11%。有專家表示，油價(jià)如果穩(wěn)定在每桶65美元以上，石油公司后續(xù)資本支出將逐步釋放。油價(jià)中樞上移，石油公司支出增加，有望帶動(dòng)油服行業(yè)收入結(jié)構(gòu)性增長。

然而，這并不意味著油服行業(yè)已經(jīng)或者能夠很快脫離困境。有專家指出，目前國際市場(chǎng)工作量恢復(fù)最快的是北美頁巖氣，其他地區(qū)并沒有明顯活躍起來。因此，國際油服“三巨頭”業(yè)績(jī)飄紅，并不能代表全球油服行業(yè)已經(jīng)整體脫困。此外，工程技術(shù)服務(wù)價(jià)格的回升與上游投入恢復(fù)相比，存在一定時(shí)間滯后，目前油服公司還要繼續(xù)面臨石油公司降低成本的經(jīng)營戰(zhàn)略。此外，在部分板塊，如物探、海上鉆井、油田服務(wù)船舶等方面，還將面臨持續(xù)的供應(yīng)過剩壓力，復(fù)蘇艱難。

更重要的是，即便未來油服企業(yè)迎來工作量大幅回暖，面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)與2014年相比，已不可同日而語。雖然行業(yè)普遍好轉(zhuǎn)，但是部分油服公司盈利能力并沒有顯著提高，甚至出現(xiàn)增虧的情況，值得警惕。國際上，油服企業(yè)將繼續(xù)采用優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、收購兼并等多種方式提升競(jìng)爭(zhēng)力。在國內(nèi)，工程技術(shù)市場(chǎng)化改革和工作量反彈疊加，國有、民營、國際油服公司競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，一些公司通過優(yōu)化勘探、開發(fā)方案，進(jìn)一步降低成本，以期抓住油價(jià)回暖時(shí)機(jī)獲取有利地位。技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)仍將是許多企業(yè)的立足點(diǎn)。

中國石油工程技術(shù)研究院副總工程師兼戰(zhàn)略規(guī)劃所所長汪海閣認(rèn)為，經(jīng)歷低油價(jià)后，油服公司普遍有了更強(qiáng)的生存和盈利能力，國內(nèi)頁巖氣發(fā)展也帶來工作量明顯上漲。但是目前油價(jià)走向并不明朗，油服公司還需要立足技術(shù)創(chuàng)新，走內(nèi)涵式發(fā)展道路，不能一味寄希望于油價(jià)回升。