據美國財經網站CNNMoney報道，法國石油巨頭道達爾(TOT)正準備撤出伊朗，以避免受到美國制裁的風險。

該公司周三表示：“我們無法繼續推進耗資20億美元的伊朗南帕爾斯氣田項目。”

在一份聲明中，道達爾表示：“我們將不得不在11月4日之前解除所有與之相關的業務，除非我們公司獲得美國當局的豁免，以此保護我們公司的利益不受到美國制裁的影響。”

在2016年末簽署的一項協議中，道達爾同意接手南帕爾斯氣田項目。道達爾的持股比例為50.1%。

上周，美國總統唐納德-特朗普(DonaldTrump)宣布，他將讓美國退出2015年與伊朗達成的核協議，并重新對伊朗實施制裁。

這項由美國前總統巴拉克-奧巴馬(BarackObama)支持的協議旨在限制伊朗的核計劃，作為交換將解除一些美國對伊朗的制裁條款。這份協議使得伊朗可以增加石油出口，西方公司也可以恢復與其經貿和投資關系。

德國、法國和英國表示將堅持核協議，并與伊朗官員討論如何繼續保護德黑蘭的經濟利益。但歐洲大公司不愿意冒險繼續在伊朗投資和運營。

西門子首席執行官喬-凱瑟爾(JoeKaeser)本周告訴CNN：“特朗普的決定意味著他們的公司不能在伊朗開展任何新業務。”一旦公司被發現違反了制裁條約，可能會被踢出美國金融體系，并受到一系列其他懲罰。

該公司在一份聲明中表示：“總而言之，我們無法承受任何二次制裁，其中包括美國的銀行為公司全球業務所提供的美元融資損失。”該公司還表示：“美國的銀行90%以上的資金都來自美國。公司在美國也有大量的業務和大量的股東。”

　　不太可能獲得制裁豁免

道達爾是否能獲得美國豁免的權益，并繼續在南帕爾斯實施開采？這看起來希望渺茫。

凱投宏觀(CapitalEconomics)的中東經濟學家賈森-圖維(JasonTuvey)指出：“鑒于美方的言論，他們似乎非常熱衷于加大對伊朗政府的壓力。豁免權似乎非常不可能。”

道達爾說：“公司到目前為止，在南帕爾斯項目上花了不到4000萬歐元(4700萬美元)。”

伊朗能源部去年預測，由道達爾主導的項目最終將產生價值數百億美元的天然氣。這些天然氣本應在2021年開始流入伊朗市場。

自2015年達成突破性協議以來，包括大眾和空中客車在內的其他歐洲公司都與伊朗建立了商業聯系。