12月5日，中海油新增200萬立方米天然氣進入廣東省天然氣管網(下稱廣東管網)，成功置換西氣東輸二線部分天然氣，標志著中海油與中石油置換華南天然氣保供華北工作進入實施階段，在華北、華東地區天然氣供需不平衡的形勢下，國內兩大天然氣供應主體攜手保供拉開序幕。

隨后在12月6日8點10分，按照指令，操作工打開中海油天津LNG臨港分輸站外輸管道計量閥門，備受矚目的濱達燃氣管線正式對外輸氣。“這不僅標志著按照國家戰略中海油中石油供氣管道的首次互聯互通，能夠有效釋放華北地區供氣能力，更意味著今冬明春天津地區乃至京津冀地區供氣多了一份海油保障，助力化解北方氣荒，實現了多方的互利共贏。”中海油天津LNG公司總經理王曉剛說。

記者了解到，中海油與中石油自2013年起即開始通過“串氣”的形式在極端條件下保供。針對今年以來，北方各地區加大“煤改氣”的推進力度，天然氣需求爆發式增長，尤其進入冬季后，部分地區出現供應緊張局面，LNG資源價格也持續攀升的情況，在國家能源局的統一指揮和協調下，中石油與中海油進一步積極溝通，達成保供合作意向。

據中海石油氣電集團總經理王中安介紹，2017年根據對市場需求大幅增長的預測，兩家公司早在9月起即著手協商資源保供安排：

一是中海油積極協調上游資源方，爭取更多的LNG船貨安排，增加資源儲備；

二是雙方以氣源替換的方式，由中石油向中海油購買資源供應其廣東省、天津市和浙江省用戶；

三是按照國家能源局要求，共同安排和協調兩家公司在廣東省、天津市所屬天然氣管道管網互聯互通，提高管網輸氣能力，保障冬季民生用氣。

中石油利用其完備的管網系統將供應華南的部分天然氣調配至北方，中海油則利用華南地區的海氣和LNG雙資源條件，通過廣東管網為中石油廣東用戶供應該部分天然氣，進而實現全國保供。

濱達燃氣管線工程北起中海油天津LNG臨港分輸站，南至濱達燃氣淮河道門站，全長4.7公里。“作為能源央企，在保供的問題上必須不講條件，始終把老百姓的冷暖擺在至高無上的位置，這是我們不可推卸的政治責任和社會責任，也是每一個從業者應有的擔當。”王中安表示。

據王中安介紹，經由這條管線，中海油既有輸氣管線可以和中石油在京津冀地區管網實現對接，每日向京津冀地區提供天然氣500萬立方米，可滿足近百萬戶家庭日常與取暖用氣需求，將有效緩解京津冀尤其是天津地區冬季清潔供暖不足問題。

此外，記者獲悉，中海石油氣電集團自今年8月即已著手保供方案，列出具體計劃，倒排時間表，全力推進臨港分輸站建設工程，取暖季前具備供氣能力；租賃一艘FSRU(浮式儲存及再氣化裝置)，提升氣化外輸能力；天津LNG新建LNG槽車裝車臺，采暖期到來前投產，二十四小時裝車能力達到390余輛，位居全國第一位，入冬以來保持滿負荷運轉；提前籌措10船LNG資源，確保今冬明春京津冀地區下游用戶用氣安全。