“一旦建成，將有望成為中國最大的原油制化學品的煉化項目，也是全球最大的該類項目之一”，霍尼韋爾方面表示。

2月15日，霍尼韋爾宣布，旗下霍尼韋爾UOP將為浙江石油化工有限公司位于浙江舟山的新煉化一體化項目提供一系列工藝技術。

當天霍尼韋爾UOP中國區總經理劉茂樹表示：“這一新煉化一體化項目(簡稱舟山大煉化)的一期工程投產后每年的原油加工量可達2000萬噸，芳烴年產量可達500萬噸。它將幫助中國實現對二甲苯自給自足的目標，還將成為丙烯、航煤以及其它產品的一個新的主要生產基地。”

據了解，舟山大煉化是浙江民企巨頭榮盛控股、桐昆集團兩個民營企業和浙江地方國企巨化集團、舟山海洋綜合開發投資有限公司在舟山建的大煉化項目。

“在大陸，石化產業不受待見，因此這些企業計劃在舟山大魚山島建立自己的樂園——那是舟山群島中的一個無人島，其總投資為800億元，一期項目投資就達到500億元。”此前的2016年6月舟山當地政府官員對21世紀經濟報道記者坦言。

根據當前中國經濟發展規劃，中國正著力建設七大石化產業基地——大連長興島(西中島)、上海漕涇、廣東惠州、福建古雷、河北曹妃甸、江蘇連云港(6.110, -0.01, -0.16%)以及浙江寧波，而舟山大煉化正是浙江寧波石化產業基地的一部分。

“一旦建成，將有望成為中國最大的原油制化學品的煉化項目，也是全球最大的該類項目之一”，霍尼韋爾說。

　　霍尼韋爾建舟山大煉化

2016年3月浙江省商務廳發布公告稱，舟山大煉化預計2018年底前投產，規劃中的民營綠色石化產業基地。“一期煉油能力為1500萬噸，年產PX750萬噸，二期為2500萬噸，年產PX1250萬噸。”

但是此次劉茂樹表示，一旦建成，這個項目原油加工量可達2000萬噸，芳烴年產量可達500萬噸，這意味著舟山大煉化的投資額擴大了。

據了解，舟山大煉化有榮盛控股、桐昆集團、巨化集團、舟山海洋綜合開發投資有限公司投資，全國企業信用信息公開系統顯示，浙江石油化工公司注冊資金10億元，其中榮盛控股占比51%，巨化集團和桐昆集團各投資2億元占比20%，舟山海洋綜開投資9000萬元占比9%。

當榮盛控股公開提出建設舟山大煉化項目后，獲得浙江省政府鼎力支持，最后到國家相關部委一路綠燈予以放行，因此2016年榮盛控股開始建設。

今年2月，榮盛控股與霍尼韋爾UOP簽訂協議，霍尼韋爾UOP開始正式動工。

霍尼韋爾UOP中國區總經理劉茂樹稱，新工廠將建設一套RFCC催化裂化聯合裝置，每年可將500萬噸渣油轉化為高價值的燃料。

另外，該項目還將建設一套OleflexTM丙烷脫氫裝置，每年可生產60萬噸聚合物級丙烯，后者是另一種生產塑料、合成橡膠和汽油添加劑的基本原料。

　　七大石化產業基地

其實，中國煉油過剩已經是目前所有石油人的心病，但是七大石化產業基地的建設仍是中央政府領導心中的大事。而舟山大煉化正是浙江寧波石化產業基地的一部分。

浙江省各級政府之所以大力支持基地建設，一個原因便是目前浙江投資形勢低迷，急需龍頭企業帶動全省經濟恢復信心。由浙江省商務廳與英國《金融時報》聯合推出的《2016中國浙江投資報告》稱，目前投資信心趨于謹慎。主要原因是宏觀經濟處于產業調整周期內，經濟增速放緩，國際市場需求不足，國內市場消費升級面臨新的壓力。

無疑，舟山大煉化項目對整個浙江經濟有巨大推動作用，而這也是七大石化產業基地所在地方政府樂見的。

但是，石油人卻很擔憂。

根據中石油經濟技術研究院數據，目前中國的煉油總產能達到7.1億噸。中石油生產經營管理部總經理蘇俊表示，2015年中國原油加工量為5.21億噸，平均加工負荷僅為75%，遠低于全球煉油開工率，目前中國煉油能力已過剩1億噸/年，呈現嚴重過剩態勢。

2016年以來中石化和中石油已開始減產。目前中石油的平均開工率是80%，低于90%的正常水平。

兩大石油公司擔心，一旦舟山大煉化投產，中國成品油市場、特別是華東市場可能將面臨產能更加過剩的局面。

“2017年整體的產能還是過剩的，必須持續淘汰過剩產能，鼓勵高效產能，優化中國的總煉油能力，這是2017年煉化行業的最大主題。”有煉化行業專家向21世紀經濟報道記者表示。