今日又迎國內成品油調價窗口。本計價周期內，歐美原油震蕩走低，原油變化率正值內高位回落。目前來看，業內認為，油價上調幅度將繼續縮小，同時不排除擱淺的可能性。
“國際油價是我國成品油調價的風向標，近期國際原油市場利空因素占上風，中國原油需求放緩擔憂繼續困擾著市場，同時美元反彈加大了油價的回撤風險，這些都導致近期國際油價持續走跌。受國際原油持續下行影響，本輪國內成品油上調幅度不斷收窄，調價預期由初期的80元/噸一路收窄至目前的50元/噸。”中宇資訊分析師扈長溪昨日分析稱。
據中宇資訊測算，本輪第9個工作日，原油變化率為1.45%，中宇原油估價50.176美元/桶，較基準價漲0.717美元/桶，其暫預計18日24時成品油零限價上調50元/噸。按照目前上調50元/噸來計算，折合89#/90#汽油0.036元/升，92#/93#0.038元/升，0#柴油0.043元/升。“若未來一個工作日，國際原油現貨價格按目前價位持續運行，本輪成品油調整將壓線上調或轉為擱淺。”扈長溪分析說。
卓創資訊成品油分析師薛珊昨日也認為，“本計價周期內，歐美原油震蕩走低，原油變化率正值內高位回落。距離調價僅剩一個工作日，預計后期原油變化率或延續跌勢，對應成品油上調幅度不滿足發改委調價條件，故而本輪調價將會遭遇年內第四次擱淺，廣大車主出行成本將維持現狀。”
薛珊進一步分析，“由于市場對供應過剩擔憂進一步加劇，特別是OPEC產量繼續增加；同時最大需求端提振作用正在弱化，而且庫存下降勢頭料將扭轉。近期原油市場震蕩行情有望結束，下行勢頭跡象顯現，警惕重挫風險。受此影響，預計近期國際油價上漲動力不足，下一周期發改委調價下調的預期較大。”
扈長溪預計下一輪成品油零限價下調60元/噸左右。“消息面對國內成品油市場支撐不足，加之國內基本面情況難有好轉，預計后期國內成品油或穩中下行，特別是月中旬之后，隨著銷售壓力加大，不排除大幅度降價促銷的可能。”
資料顯示，2017年以來，國內成品油零售限價共經歷6跌6漲3擱淺共15輪計價周期，汽柴油累計上調幅度分別為710/685元/噸，累計下調幅度1065/1025元/噸，漲跌互抵后，截至上一輪調價結束，年內汽柴油分別下跌355/340元/噸。
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