受原油庫存意外增長和耐用品訂單下滑拖累，紐約商業交易所(NYMEX)原油期貨27日收盤下跌，NYMEX 9月份交割的輕質原油期貨價格下跌2.19美元，報收于每桶97.40美元，跌幅為2.2%。ICE布倫特原油期貨結算價跌85美分，至每桶117.43美元，跌幅0.7%。
美國能源部能源情報署公布，上周美國原油庫存增加230萬桶。與此同時，美國煉油廠降低了開工率，表明夏季開車出游高峰期間，精煉燃油的需求可能減弱。紐約原油期貨26日未能收于100美元/桶關口上方，因美國債務上限談判陷入僵局提高了其發生債務違約的風險。有分析師表示，因官員難以提高14.3萬億美元的債務上限，美國面臨失去其最高級別債務評級的風險。
同時，美國6月份耐用品訂單意外下滑，加重了全球最大的原油消費國經濟增長放緩的憂慮，亦打壓油價下挫。美國商務部報告，美國6月份耐用品訂單下滑2.1%，此前5月份增長1.9%。Blue Ocean LLC駐紐約能源衍生品和研究主管拉里(Carl Larry)表示，“27日的耐用品訂單數據低于預期，他們還下修了5月份的數字。這對經濟而言是不個好兆頭。”
上海燃料油期貨27日走勢較強。主力1109合約收5063元/噸,漲23元。昨日滬燃油在午后擴大了反彈的幅度，但由于其成交量和持倉量均較為低迷。技術面上，滬燃油均線呈發散型多頭排列狀態，后市均線系統有收斂趨勢。另外，國內市場需求的疲軟使得滬燃油后市仍有下行空間。隔夜原油大幅下跌，預計近期滬燃油將有回調需要。
現貨方面，山東地區燃料油漲跌互現，整體出貨狀況延續前期狀態，市場觀望情緒不減，貿易商多在外盤走勢難把握的情況下，退市避險，市場走貨依賴剛性需求。進口燃料油守穩，國際市場連漲，成本不斷推高，而國內進口燃料油則因需求太差，無人問津，導致于目前貿易商難以操作，虧損嚴重，港口較多滯銷進口燃料油待售。
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