10月27日，上海燃料油FU1012收于4735，較上日結算價下跌83，持倉量減少9228至96710手。

   NYMEX12原油期貨結算價收跌0.61至每桶81.94美元，交易區間介乎80.52——82.69元/桶價格之間。

  【新加坡市場】

  亞洲燃料油市場周三連續第四日持堅,即期11月/12月互換價差走堅,創下正價差每噸1.63美元的兩個月新高。而即期11月黏度差則跌至每噸11.00美元下方.昨日曾達到每噸11.25美元的兩年高位附近。石油巨擘BP被未被發現買進任何固定價格11月180-cst合約,并減弱了在現貨市場的購買。至少有35萬噸12月黏度差以每噸正價差10.40-10.50美元的價格成交,較前一日收盤價每噸11.00美元下滑0.50美元.但11月合約成交5,000噸收低0.38美元至每噸負10.88美元。殼牌還降低了對三艘實貨180-cst燃料油船貨的報價,報價為每噸較新加坡現貨報價貼水2.25美元,一日前則為負1.25-1.75美元。11/12月互換正價差上漲0.25美元至每噸正價差1.63美元.12/1月互換正價差上漲0.25美元至每噸正價差2.63美元。11月燃料油裂解價差下跌0.35美元,至每桶較迪拜原油貼水6.78美元.12月燃料油裂解價差下跌0.37美元,至每桶較迪拜原油貼水6.84美元。180CST燃料油價格下跌0.50美元至每噸478.75美元;380CST燃料油價格下跌0.50美元至每噸468.00美元。

  【消息面】

  1. 美國石油協會(API)周二公布,10月22日止當周美國原油庫存跳增640萬桶,遠超路透調查預估的增加110萬桶。

  2. 新加坡政府表示,新加坡2010年船用燃料油銷售料按年增長10%至約4,000萬噸。

  3. 法國Fos-Lavera港口的罷工已令57艘油輪的裝運停頓,包括37艘原油和20艘油品。

  

   4. 政府數據顯示，印度9月份原油產量較去年同期相比增長12.5%，至311萬噸，或76.11萬桶/天。9月份原油產量較政府預定315萬噸的目標產量相比降低了1%。

  5. 日本石油協會(Petroleum Association of Japan，下稱PAJ)27日公布數據顯示，截至10月23日當周該國汽油庫存較前一周增加59,964千升，至198萬千升。

  6. 神州石油（柬埔寨）有限公司（CPHL）在金邊宣布，目前該公司正在采用世界領先的海洋油氣電磁勘探技術在柬埔寨海域D區塊進行鉆井施工，并有望于2012年年底生產并出口石油。

  7. 據國家統計局預測，越南10月份原油出口量料為66.3萬噸，或15.6767萬桶/天，較去年同期相比下降35%。

  8. 土耳其礦產資源調查勘探總局（MTA）日前在本國中部的阿納托利亞發現了80億噸的油頁巖儲量。

  【投資分析】

  NYMEX12原油期貨合約昨日未能夠繼續三個交易日上行的走勢，出現了小幅的下跌，盤中也仍舊未能站上83美元/桶一線的整數關口，以不足1%微的幅上漲而報收。從盤面上1小時K線，3小時K線，日K線的排列來看，12月合約的持倉量出現了大幅的縮減,而成交量卻有所增加，油價再度跌破了10日均線, 并且一度強勢擊穿了30日均線,收盤勉強在5日均線之上，不過由于20日均線已然失守,上升走勢暫停。美國商務部公布,美國9月耐久財(耐用品)訂單增長3.3%(預估為增長2.0%),8月修正后為下滑1.0%(前值為下降1.5%)。并且對9月建筑許可數據做出修正,9月建筑許可年率修正后為54.7萬戶,前值為53.9萬戶。另外，亦稱美國9月新屋銷售較上月增長6.6%,年率為30.7萬戶,預估為30萬戶.8月修訂后為28.8萬戶(前值為28.8萬戶)，這些都給油價形成支撐，助其反彈。但是EIA公布的原油庫存增幅低于美國石油協會(API)數據,后者公布最近一周原油庫存增加640萬桶,汽油庫存減少180萬桶,而餾分油庫存增加81.8萬桶。同時法國總統薩科齊(Nicolas Sarkozy)同工會的較量的距勝利有邁進了一步.罷工情況已減少,并且游行活動勢頭漸弱，給油價帶來了重壓，而市場對美聯儲即將實施的刺激計劃規模預期有所降溫,令美元走強導致油價出現回落。目前看來, 國際能源署（IEA）稱，近來伊拉克、伊朗和委內瑞拉石油儲量的增加是好消息，因為給予市場希望，但是問題在于有多少資金愿意去開發這些儲量，以及是否能變為實實在在的市場供應。伊拉克在本月初大幅上調探明石油儲量，這是自2001年以來首次上調；隨后伊朗和委內瑞拉也上調了石油儲量數據。不過尼日利亞將在12月增加原油出口,令其日均銷量遠超210萬桶的水平,并且大大高過石油輸出國組織(OPEC)設定的產量目標，供應量已經開始增加。不過高盛公司分析師在報告中對投資者表示，未來幾個月美國原油進口可能保持疲軟，這會使美國庫存下降，從而推動油價達85-95美元/桶范圍。另一方面國際原油價格也是受中國方面利好的支撐。同時，到2011年下半年及2012年時，預計全球庫存過剩的局面會不存在，且石油輸出國組織的剩余產能將用以平衡市場，從而直接導致油價上漲。

  綜合來看，滬油01合約昨日受到外盤上行的影響，在微幅高開之后，開始了快速的回落，日內以震蕩下跌為主，收盤失守了4700一線的整數關口，全天走勢跌幅弱于電子盤，卻強于國內股市的走勢。從盤面上看， 01合約的成交量和持倉量繼續雙雙的縮減，10日均線附近的支撐瞬間擊穿，而5日均線也變得不堪一擊，大有回落到20日均線的可能。近期原油價格上行帶動了石化行業多數產品價格上漲，成品油價格按《石油價格管理辦法》本應于9月底上調。但發改委遲遲推后，日前國內成品油價終于上調。此次上調舒緩了原油價格上漲對煉油的不利局面，使得煉油毛利得以恢復。業界認為,此次調價主要受國際油價上漲推動,因幅度較小,對CPI直接影響不大。但是,受美元、供需及投機等因素影響,普遍預計油價會繼續上漲,且新定價機制很可能加快調整頻率。廣東省油氣商會油品部部長姚達明接受南都記者采訪表示,預計四季度國際原油價格或沖向100美元/桶,下一次調價窗口在11月25日附近。原油價格昨日未能夠繼續三個交易日上行的走勢，出現了小幅的下跌，但是由于幅度較小，有可能很難推動滬油大幅下行，但是對于開盤價的影響一定存在。而滬油現階段走勢仍主要受到國內股市走勢的影響。今日滬油01合約的日內投資者可在4650空單入場，在4660止損離場。

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