本周四（11月16日），國內成品油價格可能迎來年內最大漲幅啦！11月13日，記者從多家成品油分析機構獲悉，本輪成品油調價窗口將于11月16日（本周四）24時開啟，成品油價格上漲基本上沒有懸念，有分析機構預計漲幅為0.2元/升以上。這樣的話，油箱容量50升的加滿要多花10塊錢了。當然，具體漲幅多少，還要看國家發改委的調價通知。       最近，國際油價一直呈現漲勢，因沙特和俄羅斯先后重申支持延長減產協議，加重了投資者操作信心，另一方面，沙特及周邊政治事件對市場推波助瀾，所以國際油價出現明顯上漲。這種背景之下，國內多家成品油分析機構根據目前情況預測，國內成品油價格馬上將迎來大漲。       成品油分析機構中宇資訊的分析稱，到11月13日本輪第7個工作日，測算原油變化率為7.07%，暫預計11月16日24時成品油零限價上調240元/噸。還有其他機構測算漲幅更高的，金聯創成品油分析師稱，根據測算，根據目前的原油變化率，這次我國汽柴油零售價最終幅度有望沖擊300元/噸大關，汽柴油漲幅可能超過每升2毛錢，無疑將成為年內上調幅度之最。       分析師表示，隨著國內汽柴油價格上漲，尤其是柴油紛紛漲至到位價，導致國內成品油零售利潤明顯萎縮。據金聯創監測數據顯示，截至11月10日，國內0號柴油批零價差為223元/噸，創下了2015年以來的新低，由于銷售企業對加油站客戶不得超過批發限價銷售，因此意味著國內多數加油站用戶實際利潤僅僅在300元/噸，加之其他成本支出，實際經營難有利潤可言。另外，國內92號汽油批零價差為1860元/噸，相較柴油零售利潤仍較為豐厚。

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。