周五亞洲交易時段國際油價一度回跌，但是亞洲時段午盤后股市普遍上漲，推動油價走高。隨后歐洲交易時段開始，國際油價又走低，直到歐洲股票上漲后，國際油價突然反彈到3周以來最價位。然而歐洲股市收低，美國股市低開，抑制了石油期貨漲勢，盤中國際油價多次振蕩。最終美元兌歐元匯率下挫，國際油價維持了連續2周的漲勢。周五（7月24日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油9月期貨結算價每桶68.05美元，比前一交易日上漲0.89美元，交易區間66.46-68.20美元；倫敦洲際交易所布倫特原油9月期貨結算價每桶70.32美元，比前一交易日上漲1.07美元，交易區間68.69-70.40美元。

前一交易日，各地汽柴油行情基本走穩，華北柴油成交普遍優惠，主流價：5800-6100元/噸，華東部分地區成交降50-100元/噸，0#柴油主流價5900-6050元/噸，浙江啊產繼續掛6200元/噸；沿江地區0#主流價格5900-6100元/噸。周末兩日，山東地煉延續小幅走高，周日柴油上漲幅度和范圍縮小，部分推漲20-80元/噸，汽油上漲廠家較多，漲幅多在20-50元/噸。目前主流價：柴油5600-5750元/噸，90#汽油5850-5900元/噸，93#汽油5900-6000元/噸。

本周展望：

國際方面：本周，國際原油在經歷7月份以來的盤整、下行之后，再度迎來全面強勁反彈，整體來看，股市依然是原油期貨市場的風向標，而對于通脹預期的擔憂也使得更多資金轉入商品市場避險，近期經濟數據好于預期，市場對于經濟恢復信心較一月之前有明顯提升。同時，中國6月表觀石油需求連續第三個月上升，原油消費量為每日801萬桶，同比上升1.8%，環比上升3.2%，這也將成為支撐油價長線反彈的重要動力。另外，美元指數從80高位滑落，輔助了油價的反彈。但與其他國家相比，美國經濟仍然有比較堅挺的基本面，短期內美元下跌空間有限。加之，本周商業原油庫存依舊在減少，大多是因為美國煉廠產能利用率的下跌，并非終端需求增加，美國美國商業石油庫存狀況依舊不容樂觀。綜合來看，未來原油漲勢或放緩，70-74美元/桶附近成上線阻力價位，短期利空利好平衡，波動或較大。

國內市場：首先從供應方面看，整體仍較寬裕，市場仍將呈現供大于求局面難改觀。從消息面來看，雖有國際原油強勁反彈的支撐，但暫散月底關于國內成品油限價下調的預期，兩大集團推價底氣顯不足難大范圍大幅度開展，大部分貿易商仍然保持謹慎的觀望態度。但鑒于國內成品油市場提前回落，即使下調價格預計空間有限，難激起大浪。從需求方面來看，進入8月份后，供應面不會有大的改觀，但需求方面隨著前期庫存的消化，部分進入補貨周期，需求有望上升。整體看來，當前下跌空間應有限，經營朋友可擇機入市。后期主營推價或延續。