“綠水青山就是金山銀山”，這是習(xí)近平總書(shū)記時(shí)任浙江省委書(shū)記在安吉調(diào)研所提出科學(xué)論斷。現(xiàn)如今，各地努力踐行“綠水青山就是金山銀山”正當(dāng)其時(shí)。王力集團(tuán)旗下的天津丹弗在南開(kāi)大學(xué)的通力合作和研發(fā)支持下，正著力解決汽車(chē)尾氣污染，打造“潤(rùn)滑油”的綠色生命力，助力大氣環(huán)保。

開(kāi)花結(jié)果——丹弗蓖麻基生物合成潤(rùn)滑油

“我們的目標(biāo)，就是通過(guò)丹弗蓖麻基生物合成潤(rùn)滑油，提高汽車(chē)動(dòng)能、減少汽車(chē)尾氣排放中的污染，助力環(huán)境保護(hù)，讓丹弗潤(rùn)滑油成為汽車(chē)的綠色生命力。”天津丹弗中綠科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)天津丹弗)負(fù)責(zé)人李建東告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者。

李建東所說(shuō)的“丹弗生物基合成潤(rùn)滑油”是由位于天津?yàn)I海新區(qū)的天津丹弗研發(fā)而成的“創(chuàng)新型”、“環(huán)保型”、“環(huán)境友好型”車(chē)用潤(rùn)滑油產(chǎn)品，該潤(rùn)滑油用蓖麻替代石油作為基礎(chǔ)原料，成功研發(fā)出新型丹弗蓖麻基生物基合成油SN 5W40。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，天津丹弗由其母公司王力集團(tuán)有限公司，2014年年底與天津南開(kāi)大學(xué)進(jìn)行深度合作、共同投資成立，旨在進(jìn)行車(chē)用潤(rùn)滑油、機(jī)械用潤(rùn)滑油的新產(chǎn)品研發(fā)與攻堅(jiān)，是校企合作、科技“聯(lián)姻”的成功典范。經(jīng)過(guò)幾年穩(wěn)步發(fā)展，目前已在天津形成年產(chǎn)1萬(wàn)噸的蓖麻基全合成高性能潤(rùn)滑油生產(chǎn)規(guī)模。2015年4月，生物基合成油SN 5W40產(chǎn)品在湖北武漢全國(guó)汽配會(huì)首次登場(chǎng)亮相，即獲得業(yè)界的廣泛好評(píng)。

據(jù)介紹，今年年初，天津丹弗在北京鳥(niǎo)巢舉行了行車(chē)試驗(yàn)啟動(dòng)儀式，并由北京權(quán)威律師團(tuán)全程參與見(jiàn)證，驗(yàn)證了百公里節(jié)油2升的實(shí)際效果。

在試驗(yàn)中，為了盡量減少其他因素干擾，提高測(cè)試可比性，真實(shí)性，測(cè)試方式采用同品牌車(chē)(一汽奧迪A6L2.0TFSL)，載重相同、時(shí)速相同的情況下，添加兩種不同的潤(rùn)滑油，選取特定的高速路段作為參數(shù)，根據(jù)計(jì)算百公里耗油量比較出添加不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的節(jié)油性能。

“以一輛柴油汽車(chē)正常狀況下行駛3萬(wàn)公里計(jì)算，使用蓖麻油制備的生物基潤(rùn)滑油與使用石油制備的潤(rùn)滑油相比，每輛汽車(chē)每個(gè)換油期的花費(fèi)可節(jié)省3000元左右。”天津南開(kāi)大學(xué)蓖麻工程研究中心葉峰教授這樣比喻，“爭(zhēng)取在2—3年內(nèi)使其研發(fā)的清潔環(huán)保的生物潤(rùn)滑油成為高端轎車(chē)的主要換代產(chǎn)品，預(yù)計(jì)不久的將來(lái)還將利用蓖麻生產(chǎn)齒輪油和液壓油等更多的潤(rùn)滑產(chǎn)品，應(yīng)用到包括大型機(jī)械設(shè)備在內(nèi)的更多領(lǐng)域。”

克難攻堅(jiān)——綜合實(shí)力+深度研發(fā)+充分調(diào)研+實(shí)物測(cè)試

“這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程，除了大量的人力、物力、財(cái)力和綜合資源之外，更需要進(jìn)行深度地研發(fā)、具備充分備調(diào)研基礎(chǔ)、進(jìn)行豐富的實(shí)物測(cè)試。”回想起“丹弗蓖麻基生物合成潤(rùn)滑油”的研發(fā)教程，天津南開(kāi)大學(xué)蓖麻工程研究中心葉峰教授頗有感慨，沒(méi)有強(qiáng)大的綜合實(shí)力，僅憑單一的實(shí)驗(yàn)室研發(fā)很難取得成功。

記者了解到，天津丹弗的母公司——王力集團(tuán)有限公司，是中國(guó)安防領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，更是一家集防盜門(mén)、室內(nèi)門(mén)、進(jìn)出口、機(jī)械制造、防盜鎖、電動(dòng)自行車(chē)、潤(rùn)滑油、咨詢、物流等數(shù)十個(gè)跨國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，融科研、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的大型集團(tuán)化公司。2004年，王力集團(tuán)在進(jìn)行集團(tuán)整體戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí)，介入潤(rùn)滑油行業(yè)，“丹弗潤(rùn)滑油”由此應(yīng)運(yùn)而生，并成為業(yè)界的一匹黑馬，迅速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

據(jù)了解，在十余年潤(rùn)滑油研發(fā)、銷(xiāo)售的基礎(chǔ)上，天津丹弗將產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)同行及同類(lèi)產(chǎn)品作比較，根據(jù)中國(guó)車(chē)況、路況及駕駛習(xí)慣，“量體裁衣”推出特別適合中國(guó)路況、且具環(huán)境友好型的的蓖麻基生物基合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

葉峰教授告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，在產(chǎn)品研發(fā)基礎(chǔ)上，還進(jìn)入深度數(shù)據(jù)分析，應(yīng)用大數(shù)據(jù)為產(chǎn)品的特性提升提供全面數(shù)據(jù)支持。參照國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油生產(chǎn)工藝和檢測(cè)設(shè)備，天津丹弗和天津南開(kāi)大學(xué)還特別設(shè)計(jì)建造了適合蓖麻基潤(rùn)滑油的生產(chǎn)工藝流程和生產(chǎn)裝置，并配制相應(yīng)的儀器設(shè)備，經(jīng)蓖麻油榨取、催化裂解、分子重組、綠色化學(xué)合成、調(diào)和等幾十道工序，生產(chǎn)合成出高性能的環(huán)境友好型蓖麻基生物降解通用發(fā)動(dòng)機(jī)油。

綠色動(dòng)能——兼具潤(rùn)滑功能及環(huán)保經(jīng)濟(jì)

“產(chǎn)品創(chuàng)新的最終目標(biāo)是要服務(wù)社會(huì)，并助力社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，這是王力集團(tuán)一以貫之的企業(yè)精神。”王力集團(tuán)品牌推廣負(fù)責(zé)人張英峰告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，在王力集團(tuán)董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人王躍斌的眼中，一切都要以“人”為本，以“社會(huì)”為核心，這也是丹弗極力研發(fā)環(huán)保新產(chǎn)品的原因所在。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在采訪中了解到，如今，丹弗蓖麻生物基合成油完全能夠滿足“國(guó)四”車(chē)輛的要求，其高溫不氧化，低溫不凝固的優(yōu)異品質(zhì)滿足了冷啟動(dòng)和高溫爬坡車(chē)輛對(duì)潤(rùn)滑油的要求。丹弗蓖麻生物基合成油不僅可以給汽車(chē)帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力，在環(huán)境保護(hù)方面也做的十分到位，不含磷、硫等對(duì)空氣有污染的成分，無(wú)不融入了對(duì)環(huán)境的保護(hù)精神。

據(jù)葉峰教授介紹，這種潤(rùn)滑油同現(xiàn)有的潤(rùn)滑油相比，不但環(huán)保，而且還更經(jīng)濟(jì)(節(jié)省燃油)。目前，石油化工科學(xué)研究院的測(cè)試結(jié)果表明，其潤(rùn)滑油成品的理化性能指標(biāo)、黏度等級(jí)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。據(jù)悉，這一技術(shù)已列入科技部科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃，并獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。

“一切的努力，不僅僅是為了效益，更是為了可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)變的清晰而實(shí)際。企業(yè)發(fā)展與國(guó)家整體環(huán)境的發(fā)展是息息相關(guān)的，所以作為企業(yè)而言，研發(fā)環(huán)境友好型的產(chǎn)品，在助力國(guó)家環(huán)境保護(hù)的同時(shí)，也是為企業(yè)自身的發(fā)展提供可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。”王力集團(tuán)董事長(zhǎng)王躍斌強(qiáng)調(diào)，國(guó)家好了，企業(yè)才能更好;國(guó)家發(fā)展了，企業(yè)才能再發(fā)展;綠水青山才能真正實(shí)現(xiàn)“涌金淌銀”。

據(jù)了解， 2015 年全球潤(rùn)滑油年需求量 4000 多萬(wàn)噸，中國(guó)潤(rùn)滑油年需求量 700 多萬(wàn)噸，若“丹弗生物基潤(rùn)滑油”占有中國(guó)市場(chǎng)份額的5%，即可實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益”的三大豐收:經(jīng)濟(jì)效益——創(chuàng)造產(chǎn)值 100 億元以上、利稅7億元以上，帶動(dòng)約 300 萬(wàn)畝蓖麻種植及相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)鏈;社會(huì)效益——帶動(dòng)就業(yè)數(shù)萬(wàn)人，為農(nóng)村剩余勞動(dòng)力提供大量就業(yè)機(jī)會(huì);環(huán)境效益——替代石油 35 萬(wàn)噸，折合標(biāo)煤約 50 萬(wàn)噸，減排二氧化碳約 21萬(wàn)噸，按 CDM 項(xiàng)目當(dāng)前價(jià)格至少可獲得 200 萬(wàn)歐元的減排收益。

背景調(diào)查——海量汽車(chē)市場(chǎng)的環(huán)保隱患

汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)的發(fā)展進(jìn)步，但是“汽車(chē)之父”德國(guó)人卡爾·佛里特立奇·本茨在1887年發(fā)明第一輛汽車(chē)之時(shí)，沒(méi)有想到汽車(chē)給環(huán)境保護(hù)帶來(lái)的巨大壓力。

汽車(chē)工業(yè)體系專(zhuān)家告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，汽車(chē)污染主要是指尾氣污染，是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。主要污染物為碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩⒁谎趸肌⒍趸颉⒑U化合物、苯并芘及固體顆粒物等，能引起光化學(xué)煙霧等。根據(jù)環(huán)保部2012年、2013年、2014年《中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治年報(bào)》顯示:機(jī)動(dòng)車(chē)污染是造成灰霾重要原因。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014年國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量從2004年的2400萬(wàn)輛增長(zhǎng)到1.37億輛，近十年CAGR為18.20%。截至2014年，全國(guó)有31個(gè)城市的汽車(chē)數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)輛，其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州等數(shù)十個(gè)城市汽車(chē)數(shù)量超過(guò)200萬(wàn)輛，北京市汽車(chē)超過(guò)500萬(wàn)輛。

早在四年前的數(shù)據(jù)已經(jīng)驚人。僅以2011年數(shù)據(jù)為例，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)四項(xiàng)污染物排放4607.9萬(wàn)噸，比2010年增加3.5%，而汽車(chē)的排放量占到了機(jī)動(dòng)車(chē)排放總量的84.7%。其中，汽車(chē)對(duì)CO、HC的貢獻(xiàn)比例分別達(dá)到了80.6%、76.9%，而對(duì)NOx、PM的貢獻(xiàn)比例則高達(dá)90.4%和94.9%。

2011年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放的PM達(dá)62.1萬(wàn)噸，而汽車(chē)貢獻(xiàn)了94.9%，排放量達(dá)59萬(wàn)噸。其中，按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分，保有量占9.5%的國(guó)I前標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)貢獻(xiàn)了其中的48.9%。而按燃料類(lèi)型來(lái)分，保有量占17.0%的柴油車(chē)則貢獻(xiàn)了99%以上。

對(duì)于汽車(chē)尾氣污染治理，已經(jīng)箭在弦上，不得不發(fā)了。而天津丹弗創(chuàng)造性的推出的“丹弗蓖麻生物基合成潤(rùn)滑油”，無(wú)疑給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了春天，成為汽車(chē)動(dòng)能的生命力，環(huán)境保護(hù)的守衛(wèi)者，大氣環(huán)境的好朋友。

綠色地球——丹弗的奮斗目標(biāo)

現(xiàn)今，二氧化碳的排放已是各國(guó)不得不共同探討的問(wèn)題。控制碳排放，不僅是天津丹弗的目標(biāo)，更是國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略。早在2011年南非德班的氣候會(huì)議上，中國(guó)就已經(jīng)提出了到2015年通過(guò)各項(xiàng)措施要實(shí)現(xiàn)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2010年下降17%的目標(biāo)。二氧化碳一大來(lái)源就是汽車(chē)業(yè)，而丹弗蓖麻生基物質(zhì)合成油能夠很好的降低二氧化碳的排放，實(shí)現(xiàn)低碳生活。

當(dāng)今社會(huì)，霧霾成為了威脅人們身體健康的一大殺手。霧霾不僅能造成呼吸道的疾病，增加了人們患癌的風(fēng)險(xiǎn)，也影響了人們的出行。PM2.5“超細(xì)灰塵”主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣塵、燃油塵、硫酸鹽、餐飲油煙塵、建筑水泥塵、煤煙塵和硝酸鹽等，是霧霾有害細(xì)顆粒的重要組成部分。鑒于此背景，天津丹弗研發(fā)的防止大氣污染的超清潔潤(rùn)滑油--生物基潤(rùn)滑油，不可謂不是一劑良藥。它讓汽車(chē)的尾氣不在變的像以往一樣可怕，從根源降低了霧霾的發(fā)生率。

值得關(guān)注的是，“丹弗蓖麻生物基合成潤(rùn)滑油”是一款可循環(huán)的環(huán)境友好型產(chǎn)品。據(jù)介紹，丹弗蓖麻生物基合成油本身還具有生物可降解功能，能在短短的幾個(gè)月內(nèi)通過(guò)細(xì)菌微生物迅速分解排放，從而達(dá)到清潔、節(jié)能、環(huán)保、資源可再生及換油次數(shù)少、關(guān)愛(ài)和保護(hù)地球的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)，享有“綠色潤(rùn)滑油”美譽(yù)。

在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，丹弗潤(rùn)滑油正在王力集團(tuán)和南開(kāi)大學(xué)的雙重支持下，借高科技創(chuàng)新發(fā)展之路，提高企業(yè)產(chǎn)品和項(xiàng)目技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，把生物基全合成潤(rùn)滑油做成新一代節(jié)能、低碳、環(huán)保產(chǎn)品。對(duì)于天津丹弗而言，這只是成長(zhǎng)發(fā)展中的一個(gè)縮影。丹弗生物基全合成潤(rùn)滑油立志在不久的將來(lái)成為中國(guó)高端潤(rùn)滑油行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

“發(fā)展，不應(yīng)以犧牲環(huán)境為代價(jià)。前人種的果，應(yīng)該讓后人也能享受到他的甘甜。”王力集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王躍斌在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，綠色、循環(huán)，是未來(lái)最大的發(fā)展趨勢(shì)。

丹弗潤(rùn)滑油，正在著力打造“綠色生命力”。