2017年11月27日獲悉，由沈鼓集團(tuán)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的我國(guó)首臺(tái)套120萬(wàn)噸/年乙烯裝置在中海油惠州煉化二期現(xiàn)場(chǎng)一次試車成功。這標(biāo)志著我國(guó)石化乙烯行業(yè)機(jī)組最大、調(diào)試最快、指標(biāo)最優(yōu)的新紀(jì)錄誕生。

中國(guó)海油惠州煉化二期項(xiàng)目位于廣東省大亞灣石化園區(qū)，項(xiàng)目總投資達(dá)466億元，是目前我國(guó)在建規(guī)模最大的煉化一體化工程。2013年7月，為加快中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)煉油化工一體化優(yōu)勢(shì)，中國(guó)海油在惠州石化1200萬(wàn)噸/年煉油工程基礎(chǔ)上，新建二期1000萬(wàn)噸/年煉油和120萬(wàn)噸/年乙烯工程。

2017年10月2日，經(jīng)過(guò)近三年的施工，中國(guó)海油惠州煉化二期項(xiàng)目1000萬(wàn)噸/年煉油工程建設(shè)的包括15套煉油生產(chǎn)裝置、配套公用工程及輔助生產(chǎn)設(shè)施宣告試車成功。從9月16日，1000萬(wàn)噸/年煉油工程常減壓裝置引入原油，至10月2日，全廠生產(chǎn)流程全部打通，煉油工程僅用16天，實(shí)現(xiàn)了所有裝置及公用工程的平穩(wěn)生產(chǎn)，產(chǎn)出合格產(chǎn)品，創(chuàng)下了業(yè)界最佳試車紀(jì)錄。

中國(guó)海油在120萬(wàn)噸/年乙烯工程中成功引入荷蘭殼牌公司資本，由中國(guó)海油與荷蘭殼牌各持股50%的合資企業(yè)中海殼牌擁有并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。在與殼牌前期合作基礎(chǔ)上，120萬(wàn)噸/年乙烯工程實(shí)現(xiàn)由“殼牌為引領(lǐng)”向以“海油為主導(dǎo)”的巨大轉(zhuǎn)變，項(xiàng)目吸引殼牌拿出資金和獨(dú)有技術(shù)，直接引進(jìn)外資54.3億元，有效放大國(guó)有資本功能，降低了運(yùn)營(yíng)成本和投資風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)新了國(guó)際合作管理新模式，該項(xiàng)目已被列入“中央企業(yè)在重大項(xiàng)目中引進(jìn)社會(huì)資本示范項(xiàng)目”。

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