在第十七屆中國國際橡膠技術展覽會期間，有輪胎企業表示，今年以來，橡膠助劑、炭黑等原材料產品價格漲幅較大，還經常斷貨。

由于供應到了“令人恐慌”的地步，輪胎企業擔心，他們的生產會無法正常進行。

原材料貨緊價揚

“年初以來，橡膠助劑產品價格普遍上漲，漲幅基本在30%左右，個別產品漲幅達到50%。”科邁化工股份有限公司董事長王樹華說。

他表示，漲價主要出于兩方面原因，一是助劑生產所用原材料價格上漲;二是企業開工率不足，從而出現資源供需失衡。

據王樹華介紹，原材料苯胺在今年一季度價格比較平穩，但隨著環保力度的加大，二季度，上游企業開始長時間停產。

這使苯胺價格從最初的8400元/噸，上漲到現在的10900元/噸，漲幅達29.76%，造成供應短缺。

橡膠助劑DPG、MBTS等產品最清潔的氧化劑——液氧，價格也出現大幅上漲。

據了解，液氧的歷史價格很少突破1000元，但因鋼鐵企業由于環保原因改用天然氣，大量使用液氧，造成其空前短缺，價格也竄升至2800元。

此外，二環己胺、二硫化碳、純堿等輪胎生產必需的原材料，也出現不同程度的價格上漲和貨源短缺現象。

加大環保投入

“對新環保法的實施和環保督察力度的加大，行業龍頭企業是點贊的。”

王樹華認為，環保督察促使輪胎企業加大環保投入，加強“三廢”治理并采用清潔工藝，從被動到自主解決環保問題。

蔚林新材料科技股份有限公司總經理王志強表示：“在最嚴環保法之下，價格競爭將不再有市場，大家開始正規博弈，公平競爭。”

他還表示，環保颶風下，行業發展將更趨健康，遵紀守法的企業開始從中受益，不環保的企業遲早會出問題。

傾向于長遠合作

王志強認為，在供需出現矛盾的情況下，首先應保證老客戶對產品的需求，然后視產能情況，酌情接受新客戶訂單。

對此，確成硅化學股份有限公司董事長闕偉東說：“我們的做法是站在客戶角度去考慮，堅持走完原有訂單，不會漲價。訂單過后，會采用多種手段盡可能消化漲價因素，并與客戶進行溝通，共渡難關。”

江蘇卡歐化工股份有限公司總經理傅秋明表示，該公司將按照“穩定優勢客戶、開拓外資大客戶、擴大輪胎客戶市場份額”的市場策略，不斷提升管理水平和研發力度，加強與大客戶之間的緊密合作。

據王樹華介紹，中國橡膠助劑正規企業都在加大環保投入，總體供應能力沒有太大問題，因此市場不必過于恐慌。