當前國內動力煤市場小幅回暖跡象明顯，港口現貨價格隨貿易商捂盤而逐步走高，華南以及華東拉貨積極性明顯提高。目前港口優質貨源緊俏，在下游補庫熱情帶動下，業內預計此輪補庫將持續到月底，短期內仍有上行空間存在。

6月15日最新一期的CCI動力煤價格指數顯示，CCI5500指數報575元/噸，較上一期上漲5元/噸，周環比上漲16元/噸或2.9%;CCI5000指數報514元/噸，較上一期上漲6元/噸，周環比上漲15元/噸或3.0%。

下游電廠方面看，從六月下旬開始，隨著南方地區氣溫升高，空調負荷提高，電廠拉運積極性有所恢復，拉煤船舶增多。

截止6月15日，沿海六大電廠庫存合計1208.6萬噸，較上周平均水平減少27.9萬噸或2.2%，日耗煤量為62.9萬噸，較上周同期水平減少4.5萬噸或6.7%，存煤可用天數為19.2天，較上周同期水平增加0.8天。

中國煤炭資源網通過貿易商了解到，目前北方港口蒙煤、山西煤報價基本差不多，5500大卡低硫0.6平倉報價590元，5000大卡煤平倉價520-530元。預計煤價后期漲勢仍會持續，現在情緒影響較大，后期成交量應該會逐漸多起來。

中銀國際證券最新研報指出，近期煤炭價格出現明顯上漲,主要原因是電廠日耗改善,需求改善,電廠提前補庫存,拉煤積極性較高;另一方面供應受到內蒙70周年大慶影響,煤管票控制嚴格,煤企探漲,貿易商旺季到來前囤貨。本次漲價預示了旺季模式的開啟,比預想的稍早些,隨著旺季日耗的增長,價格仍有望上漲。

鄂爾多斯煤炭網分析認為，進入6月份，煤炭需求穩中有升，下游電廠拉運積極性略有恢復。為迎接內蒙古自治區成立70周年，煤管票和火供品管控十分嚴格;受安全生產月影響，山西煤炭生產量釋放有所放緩。瀕臨“迎峰度夏”，部分電廠積極存煤，派船數量增加，助推市場趨向好轉。

另據市場消息稱，大秦線“下莊-茶塢”段天然氣管道施工項目將在6月24日展開，為期40天，估計維修期間每天影響大秦線運煤20萬噸。為避免本月底到七月份，大秦線維修給煤炭市場帶來的影響，下游電廠紛紛增派船舶運力趕往北方港口搶購煤炭，補充庫存。

據浙江某貿易商表示，目前大秦線下穿管道檢修了解到的消息是相當于大秦線檢修的影響量，這個影響還是非常大的，后期煤價有可能會突破600元。

產地方面看，近期主產地動力煤市場穩中有漲，礦方普遍對7月份市場走勢持樂觀態度。其中山西晉北地區受環保檢查的制約，坑口煤價較為堅挺;陜西榆林地區整體煤價暫時趨于穩定;內蒙古地區煤管票管控、安全檢查的影響還在持續，坑口煤價持續上漲。

最新消息稱，紅慶河煤礦伊泰3號末煤由275元/噸調整為285元/噸，進行銷售，以上價格從2017年6月15日18時開始執行。此外，受國家安全督查和煤管票影響，內蒙古匯能煤電布爾洞煤礦14日也對煤價進行了上調，漲幅5-40元/噸。