2月8日（大年初一）凌晨，冷風(fēng)凜冽，寒氣逼人。0時(shí)40分，伴隨著“嗚！嗚！嗚！……”一陣清脆悅耳的火車(chē)長(zhǎng)鳴聲，一列油槽車(chē)舞動(dòng)著美麗的身軀如金龍出海緩緩駛?cè)朊療捰头植垦b油車(chē)間裝油臺(tái)。

“接調(diào)度指令，這批汽油車(chē)急需運(yùn)往廣西六景，要求在3時(shí)30分前裝運(yùn)出廠，請(qǐng)大家做好防寒防凍的同時(shí)要抓緊裝好。”

“放心吧！班長(zhǎng)，我們?cè)谘b車(chē)前已充分做好熱身運(yùn)動(dòng)，這種低溫天氣嚇不倒我們，保證按調(diào)度指令完成任務(wù)，決不拖煉油生產(chǎn)的后腿。”面對(duì)極端低溫天氣和新春假期油品暢銷(xiāo)、產(chǎn)品出廠任務(wù)繁重的實(shí)際情況，裝油工人不畏寒冷，未雨綢繆，積極應(yīng)對(duì)。

“師傅！天氣這么冷，你們穿這么少，怎么不下去換套棉衣再上來(lái)？難道不怕感冒嗎？”凌晨2時(shí)，車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)林主任巡檢到油臺(tái)時(shí)發(fā)現(xiàn)裝油師傅在油臺(tái)上跑來(lái)跑去，走上走下，穿著單薄，不由關(guān)切地問(wèn)。

“穿棉衣，是暖，但我們看車(chē)要走來(lái)走去，穿著棉衣不利索不方便，影響裝車(chē)效率，再說(shuō)了，現(xiàn)在人手少，不能隨便離崗，冒車(chē)可就麻煩了。”

“你們把閥門(mén)開(kāi)度開(kāi)小一點(diǎn)不就行了嗎？”

“這怎么行，這批車(chē)要趕在3點(diǎn)半鐘裝運(yùn)出廠，裝好之后，班長(zhǎng)說(shuō)還有一批車(chē)進(jìn)來(lái)，時(shí)間緊，任務(wù)重，必須爭(zhēng)分奪秒，才能按時(shí)按質(zhì)完成任務(wù)。”盡管天氣惡劣，但裝車(chē)師傅關(guān)心的不是自己的身體，而是如何加快產(chǎn)品出廠。

“看起來(lái)，你們一點(diǎn)也不覺(jué)得冷。”在四面透風(fēng)的油臺(tái)上，疾呼的北風(fēng)吹得林主任直打哆嗦。

“冷？你看我們跑來(lái)跑去，走上走下的，都快滲汗了。”

“師傅，你們辛苦了！大過(guò)年的，我真佩服你們，這么冷的天氣，這么惡劣的環(huán)境，你們從不叫苦不叫累。”

“比起哪些日夜堅(jiān)守在邊防戰(zhàn)線上的官兵，這點(diǎn)苦這點(diǎn)累算得了什么！”

在裝車(chē)師傅的不懈努力下，凌晨3時(shí)20分，這批37輛汽油車(chē)終于滿載而去，比調(diào)度指令提前了10分鐘。看著載有自己勞動(dòng)成果的油龍緩緩駛出油臺(tái)，“裝油哥”露出了會(huì)心的笑容，好像打了勝仗凱旋一樣。可沒(méi)等他們稍作休息，品茶解渴，20分鐘后又有一批車(chē)匆匆駛?cè)胗团_(tái)。

“同志們！開(kāi)工了！”裝車(chē)臺(tái)長(zhǎng)一聲吆喝，第一個(gè)沖上油臺(tái)，裝車(chē)工人緊隨其后。為了確保油品源源不斷供應(yīng)春運(yùn)市場(chǎng)，他們又?jǐn)Q成一股繩，頂著刺骨的冷風(fēng)，再次投入到繁忙的裝車(chē)工作中，他們似乎忘記了這一天是大年初一。

就是這群不畏寒冷，不怕困難，不邀功不計(jì)較、憨厚老實(shí)的“裝油哥”，多年如一日，頂烈日，冒酷暑，默默奉獻(xiàn)在裝油臺(tái)這個(gè)平凡的崗位上，從不因?yàn)橛团_(tái)設(shè)備老化，工作環(huán)境惡劣而拖延裝車(chē)時(shí)間，影響油品出廠。今年以來(lái)至今，他們已在極端低溫天氣下裝車(chē)8576輛，日均裝車(chē)163輛，為把質(zhì)優(yōu)量足的產(chǎn)品送到千家萬(wàn)戶做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

（茂名石化 李亦松）