9月7日19時05分，西北油田油氣運銷部副主任賈振旭的電話驟然響起：“塔庫首站至塔一聯聯絡管線發生原油泄漏，泄漏地點位于采油二廠五岔路口處，泄漏面積約為1平方米左右，距漏點5米檢測硫化氫含量為0，請火速派人搶修！”

險情就是命令。掛斷電話，賈振旭立即將情況匯報給油氣運銷部應急指揮領導小組。得到指令后，賈振旭立即啟動應急搶險預案并并通知下游停輸。

一個小時后，賈振旭趕到事發地點，發現原油正慢慢往外滲出，由于靠近油田主干道，周圍不時有車輛經過，賈振旭隨即指揮巡線人員建立警戒帶，封鎖周邊區域，并對漏點周邊硫化氫含量進行監測。

據了解，事發地是塔庫首站至塔一聯聯絡管線，離漏點20米處就是油田主干道，漏點一旦擴大后果將不堪設想。情況十分危急，經過現場查勘后，賈振旭和技術人員迅速制定搶修方案。

20點35分，江漢油建、暢源環保等搶維隊伍相繼趕赴現場。

事發地點位于五岔路口處，就在道路旁邊，而且附近管道較多，給挖掘機開挖帶來不小的困難。賈振旭按照搶修方案，要求搶修隊先按照漏點挖出管線，再沿著管線走向尋找泄漏點。這時天已經暗了下來，挖掘機的進度變慢，大家就輪流與挖掘機配合，一起開挖，防止管線被機械破壞。同時，環保隊伍在附近開挖污油回收坑，將泄露出的油污回收到污油坑，防止擴散，減小污染。

半個小時過去了，管線出現在大家面前，可是并沒有出現漏點。沿著污油的走向，賈振旭和大家商量認為泄漏點應該在路基下面。“我們一致認為漏點在路基下面，你們接著開挖！”賈振旭堅定的說道。

接到指令，搶修隊伍開始沿著管線開挖路基。初秋的夜晚已經有了濃濃寒意，可是大家早已汗如雨下。一米、兩米、三米……十米，終于在離開挖點十米的地方發現管線泄漏點，這時原油還在不停的往外冒。

為了減少原油的損失，搶修人員先用卡子把漏點封堵住。旁邊，賈振旭和現場的施工隊伍溝通后，決定采取焊接套管的方式進行管線封堵作業，最大可能為恢復生產爭取時間。

凌晨4點半，套管焊接作業開始，在該部的精心組織和搶修隊員的通力協作下，早晨10點半套管焊接完成。堅守在搶修現場的賈振旭終于長吁了一口氣。

經試壓確認未再發生泄漏后，中午13時管線恢復正常運行。（翁繼軍）